A Volkswagen anunciou que irá competir este ano na corrida de 24 horas em Nürburgring, o recém-desenvolvido Golf24. A versão de corrida do Golf, pega emprestado o motor turbo 2,5 de cinco cilindros do Audi TT RS , modificado para entregar 440 cv. A potência é transmitida às quatro rodas por um câmbio sequencial de seis velocidades.
Quem acompanhou a VW lançar a Amarok sabe que o seu foco sempre foi derrubar a fama e a liderança da Hilux, lembro que na época a VW havia anunciado que havia feito a Amarok baseando-se na Hilux (pegando suas qualidades e melhorando seus defeitos) e que após testes haviam quebrado várias Hilux enquanto a Amarok continuou firme e forte. Vídeos e Imagens no final da postagem.
Chegando ao Brasil em 1959, o fusca até hoje faz historia.
Lançado oficialmente em 1935 na Alemanha por Ferdinand Porsche, o fusca foi usado pela nação Alemã na segunda guerra mundial, já que a própria tinha um dos piores índices de motorização da Europa, e a maioria das suas fabricas fabricavam carros de luxo montados a mão que costumavam ser muito caros. O Fusca era o único pequeno, econômico e a ser refrigerado a ar.
O Rally Dakar não teve muitas surpresas nos carros em 2011. E isso se deve, principalmente, ao domínio que a Volkswagen conseguiu manter na categoria, colocando três veículos no pódio pelo segundo ano consecutivo. O campeão desta vez, porém, foi inédito, com Nasser Al-Attiyah, do Qatar, superando o espanhol Carlos Sainz, que defendia o título.
Com motor de 122 cv, a Amarok cabine simples chega no fim de 2010.
A Volkswagem divulgou hoje imagens da Amarok cabine simples. Com os bancos traseiros removidos a caçamba chega a 2,2 metros. Tambem tem novidade na mecânica, o motor com compressor unico que consome menos combustivel e emite menos poluente que ainda é duvida e pode equipar a versão Bluemotion, se realmente lançado o consumo passa de 13,5 km/l para 14,4 km/l, ja na versão atual da Amarok 2.0 TDi biturbo, de 163 cavalos, o consumo pode chegar a 12,8 km/l. Enquanto ainda é duvida a novidade na mecânica, a versão cabine simples da Amarok vem equipada com o motor turbodiesel de 122 cavalos de apenas um compressor.
Volkswagem revela detalhes sobre o desempenho do novo Jetta.
Acompanhado de um motor 2.0 TSI de 200 cv com injeção direta e turboalimentado, o Jetta chega de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Na versão 2.0 MPI de 115 cv câmbio automático de 6 velocidades faz de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. No Brasil, o sedan chega até março de 2011, o preço ainda não foi estimuldado, porém pelo que nós vimos na novidade da Volkswagem o preço deve continuar o mesmo ou subir, lembrando que estamos no Brasil . O sedã aparecerá no Salão do Automóvel, em outubro.
A fábrica de Córdoba fabricará 1,3 milhões de unidades de caixas de câmbio por ano a partir de 2012. Sendo assim, a VW irá contratar cerca de mil fucionários para dar conta de toda a produção sendo que antes eram fabricadas apenas 950 mil unidades. São montados os seguintes modelos de câmbio: MQ 200, MQ 250 e SQ 200 (iMotion).
Agora as fotos são oficiais. Novo Jetta chega com duas opções de motor.
Os dado da empresa de consultoria Jato Dynamics do Brasil confirma que o Gol é o Volkswagem mais vendido do mundo. A pesquisa foi realizada em 23 países, o lider do Ranking é o chinês Wuling Rongguang, que vendeu suas 409.775 unidades. o Gol está em 11º colocado no Ranking com as suas 85.396 novas unidades colocadas nas ruas, ficando atraz do Toyota Corolla.
Unidades começam a ser vendidas no Brasil em 2011. Clique e veja foto da Traseira.
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Lançamento no Brasil será no dia 22 de Junho.