30 de abril de 2010

Kawazaki zx10 a 250km/h e não alcança um gol quadrado turbo.


Gol Quadrado turbo colocandoo kawazaki pra comer pueira.Confira

Comente no VDO-Racing

34 comentários:

Anônimo disse...

Tá bom!
Me engana que eu gosto!

Anônimo disse...

Prefiro uma CG do que um golzinho quadrado, mesmo turbinado!

Anônimo disse...

saii daai seu dueentee... va aprender mais sobre um mtor AP turbo seu infeliz ! O Golzera da trabalho meu irmão não é pra qualker um não, ou vc é cego que não ver o velocimetro da moto??

Anônimo disse...

Essa moto chega a 300km/h, já o gol, apesar de um motor muito bem montado, não bate os 300km/h. A moto só não passou antes pq o piloto tava cuidadoso e com medo dos carros que tinham pela frente.

Anônimo disse...

Mas um golzinho a 250 nao é todo dia que se ve nao

Anônimo disse...

Esse Gol ta andando demais, quem ta meio que criticando é pq nunca andou de motos 1000cc pra saber do que se trata!

Anônimo disse...

Rapaz pra dar nesse Gol ai só a "Saveiro Amarela de Idaiatuba"

Anônimo disse...

GALERAAA!!!

ESSE GOL ESTA MUITO BEWM MONTADO, MAS NÃO QUE LEVA UMA ZX 10 NUNCA!!! O CARA DA MOTO OU ERA MOTORISTA NOVO OU SO QUERIA FILMAR O GOL, ESSA MOTO PASSA DE 300KM/H E UM AP TURBO EU NAO VI PASSAR DOS 300 AINDA NEM EM PISTAS DE ARRANCADA E NEM EM CARRROS ALIVIADOS DE PESO...

Tuning disse...

Empinando a 200 km/h - Loucura!

Unknown disse...

Falar q naun alcança é exagero o cara naun quis passar pois no final o cara poe 299 na moto

Anônimo disse...

Ai pra quem não percebeu é um passeio entre colegas: o cara da moto e o do Gol.

Anônimo disse...

Não passou porque tava irando onda...

299... Putz.

Anônimo disse...

o cara da moto tava filmando o gol pra saber a velocidade!
o gol tá andando pra caralio!!!
tenho um astra 2.0 e sÓ vai até 215Km/h (eu sei que o meu é original e esse outro é turbo, estou sÓ comparando)

AP é AP! xD

e o cara da moto tbm é louqueira
DUZENtÃO empinando a moto!! (y)

acompanhantes disse...

o cara esquelando hem...
caramba!!!

Anônimo disse...

o golzinho ta andando bem, mas da pra ver claramente o piloto da moto segurando marcha ou aliviando a aceleração...

JaiSlaN disse...

O COMENTÁRIO ENVIADO NO DIA 5 DE MAIO DE 2010 ÁS 13:29, POR "ANÔNIMO" FOI APAGADO POR CONTER PALAVRAS DE BAIXO CALÃO, OU OFENSAS A OUTROS USUÁRIOS.

Unknown disse...

o cra da moto é fraco
nao quis ultrapassar o carro e fato
hauhauha cara falndo de motor AP
coloco meu 6cc q ja ta bao pra vc.

Anônimo disse...

a zx-10 da 250km/h de 4ª marcha ou início da 5ª, não sei ao certo... ou seja, o cara ainda tem duas marchas inteiras pra acelerar haha...e é lógico q ele tá segurando a mão pra filmar qnto essa merda quadrada dá...

Anônimo disse...

Cara, motor AP não tá com nada. O Ford Maverick v8 é muito melhor, mesmo o original, heheheh!!

Anônimo disse...

q ..... de video

velocimetro alteradassoo

qm ja andou a mais d 260 sabe q é fake

demora duas horas pra passar um uninho

olha a faixa como ta

mto ..... esse video

Kaique disse...

Como já disseram lá em cima, não era uma corrida, e sim um passeio entre amigos. E não tem como negar: esse Golzinho é do CAPETA! Só pode!

Abs

Anônimo disse...

Só troxa que não percebeu que o velocímetro da moto ta adulterado!!!
Em 2:12 o cara tem um suador pra passar uma parati, a 205km/h!

Anônimo disse...

Não acho que esteja com o velocimetro adulterado, pra mim parece ser verdadeiro

Anônimo disse...

Affff... Fla serio esse video... a mais de 200km/h os kras demorando pra passar os outros carros para isso tah alterado ateh o zoio...
Fora ki nunk Gol ganha de final de um moto speed sendo ki forte da moto eh dos 180 aos 250 palhaçada isso ae...
E otra nem saveiro de indaiatuba com 750CV bateu uma speed isso ki kra gasto mais de 30 mil nakela saveiro...

JaiSlaN disse...

O COMENTÁRIO ENVIADO NO DIA 5 DE MAIO DE 2010 AS 17:48, POR "ANÔNIMO" FOI APAGADO POR CONTER PALAVRAS DE BAIXO CALÃO, OU OFENSAS A OUTROS USUÁRIOS.

Anônimo disse...

É falso! O cara põe 140 para passar um gol 1000
bola de uma auto escola. Não cola!

Gabriel disse...

a parati passa bem rapidinho a 205 por hora amigo!!!

otra... naum eh um racha isso, naum tão disputando... os cara tão andando junto!!
golzinho de parabéns! e essa moto eh arregasso mesmo!

Anônimo disse...

é bomresalta que a moto pega 300 km, o maluco da moto não passo pq não quis ou por medo dos carros, o gol anda, mais muito menos que uma moto dessas

Anônimo disse...

Porra seus nó cego, não tão vendo que os caras tão andando junto e que a moto acompanha o gol na faixa de uns 200 km/h, quando o cara botou 299 km/h onde tava o gol??? é lógico que eram amigos, e outro um gol a mais de 200 não é todo dia que se ve, parabens pro cara do gol tbm.

Anônimo disse...

porra.... motor AP já anda.... se o cara coloca turbo e não chega a 250... joga fora no lixo! ( gasta uma grana e não chega , aí amigo... se mata!)

Anônimo disse...

é a moto da mais que 250 sim... mais o video quiz mostrar a velocidade do gol !e ki realmente o gol ta andando muitooo... e a esse otario ai que ta falando de V8, estamos falando de AP se for flr de algum V8 tem muitos ai que entope o seu maverikizinho seu almofadinhaa!

Anônimo disse...

O Video só quis mostrar a velocidade do gol, é só prestar a atenção q da pra notar q o piloto da moto segura a aceleração varias vezes...o motor AP é muito bom, mas não vence de uma moto esportiva como essa...

Anônimo disse...

Sabe, o marcador de velocidade fica na roda dianteira como a moto empinada aumenta a velocidade???? FAKEEE

Unknown disse...

A F430 é o modelo "de entrada" da Ferrari. Foi apresentada no Salão do Automóvel de Paris 2004. É a sucessora da 360 e da 355, dois modelos que venderam muito bem, para Ferraris.

Motor

Em relação à antecessora F360, o novo V8 cresceu 20% no deslocamento, encolheu nas dimensões externas e ganhou apenas 4 quilos de peso. Contribuíram para isso novos materiais e componentes de tamanho reduzido (como o cárter seco e a embreagem de diâmetro menor). O sistema de admissão foi aperfeiçoado com o uso de dutos e válvulas de dimensões iguais às dos motores da Fórmula 1. Comandos de válvulas são continuamente variáveis para admissão e escape e acionados por um sistema hidráulico de alta pressão. A curva de potência é quase uma reta (com uma inclinação de 60 graus em relação ao eixo x). E a de torque corre paralela à de potência até atingir seu ponto máximo. A 3500 rpm tem-se 23% da potência e 80% do torque. A potência máxima de 490 cavalos chega a 8500 rpm e o torque máximo de 47,4 mkgf a 5250 rpm. Na pista, o desempenho é fora do comum. Segundo a Ferrari, o V8 acelera os 1450 quilos da F430, de 0 a 100 km/h, em apenas 4 segundos. E a velocidade máxima chega aos 315 km/h. Com todo esse rendimento, o motor é capaz de atender aos limites de emissões das normas européia (Euro 4) e americana (LEV2).,

Ah Tah Gol bola... eh uma Ferrari 430

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